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■导报记者 杜海 济南报道 近日,国家计委、财政部、建设部、国家环保总局联合发出通知, 要求全面实行城市生活垃圾处理收费制度,“扔垃圾不用付钱”的历 史也将因此划上一个句号。目前全国各地的市容环卫部门也都已行动 起来,探讨制订如何收取生活垃圾处理费的方案。据了解,广州市已 先行一步,率先把居民生活垃圾处理费用由每户每月10元钱提高到15 元钱。 而记者从济南市环卫部门获悉,省城生活垃圾如何收费还在紧张 的探讨、研究之中,但据初步测算,每户居民每月要交纳的垃圾处理 费可能要超过10元钱。济南市环境卫生管理局局长凌安中在接受记者 采访时表示,缓解环卫投入的不足并非收费的主要目的,收费的首要 意义在于鼓励引导居民对垃圾减量化的意识,从源头上解决垃圾的减 量问题。 资金缺口与垃圾围城 记者从济南市环卫局了解到,目前济南市区的常住人口为167万 人,流动人口30余万人,日产生活垃圾2000吨,建筑垃圾7000余吨。 但是,由于在垃圾的收集、清运当中存在很多问题,对垃圾的有效处 理不到50%;同时,乡镇、农村垃圾包围城市的现象越来越严重,因 此“垃圾围城”已到了非破除不可的地步了。 据该局有关人士介绍,在“九五”期间,济南市财政投资5000余 万元在济阳建立了第一垃圾处理厂,各县(市)区政府每年投入约为 1000万元,日处理能力为2000吨(其中卫生填埋1400吨,焚烧发电20 0吨,焚烧100吨,生物制肥300吨)。济南市的生活垃圾都是运往这 个垃圾场进行处理。而在此基础上,为了提高资源化处理率,到今年 年底,投资3000万人民币、日处理200吨的焚烧发电工程,以及投资2 800万元人民币、日处理300吨的生物制肥工程,都将竣工投产,资源 化处理率可达25%以上。 但是,生活垃圾的收集、运输和处理,需要巨大的资金投入,而 政府公共财政方面的投入可谓杯水车薪。凌安中局长对记者说,市财 政去年拿出了7000多万元投入到生活垃圾的处理上。但实际上,济南 市年产生活垃圾72万吨,按每吨200元的处理费用,将需投入1.4亿元 左右,再加上道路保洁费等其他环卫投入,济南市每年的环卫维护费 约为2个亿,市财政投入仅占1/3,缺口很大。 据悉,目前济南市共有有关垃圾处理的收费项目8项,其中,面 向居民家庭收的主要有2项,面向单位收的有6项。但是,据介绍,面 向单位的收缴率为65%左右,而面向居民家庭的收缴率仅为40%左右, 2001年市区收费总额仅为3700余万元。 目前,济南市大概有50万户居民,如果每户每月按10元收费,而 且收缴率达到100%的话,一年收费也仅为6000万元,再加上市财政 的投入,仍然无法满足垃圾处理对资金的巨大需求。“当然,这只是 初步测算,因为制定收费标准要考虑的因素还很多”,凌安中说,“ 环卫部门还将进行更加细致的研究和测算,届时将举行价格听证会, 并报市政府批准”。 如何收费 根据四部委发出的通知要求,生活垃圾处理收费为经营服务性收 费,不同的收费对象应采取不同的计费方法,并按月计收。对下岗职 工自谋职业者和城市下岗职工、失业人员及低保对象,应实行收费减 免政策。收取生活垃圾处理费后,应取消与生活垃圾处理相关的其他 收费项目。 据悉,目前对于生活垃圾处理的收费方法,已经产生了多种“模 式”。其中最有效的当属“大连模式”,即所有公用事业包括生活垃 圾收费,统一采用“捆绑式收费”,由收费公司承担,只要有一项费 用用户不能按时缴纳,则将享受不到所有公用事业的服务。据称此方 法的收缴率达到了96%。第二种方法是把生活垃圾处理费捆绑在水费 或电费上,在东北地区使用较多。第三种是“上海模式”。这种方法 倡导的是政府应把最好的资源拿出来,用于“协助”生活垃圾处理收 费,使收费隐形化。比如说,济南市每年商品成交额为500亿元,如 果以0.3%的比例附加在每件商品的售价上,即所谓的“垃圾税”, 那么每年将会产生1.5亿元的垃圾处理专项费用,只是这种方式具有 一定的不合理性。再就是由环卫部门委托进行分别收费:单位可委托 银行收费,居民可由环卫局、居委会收费,暂住人口可由公安局负责 收费,流动人口可委托宾馆收费等等。 对于济南市将采用何种收费办法,凌安中表示环卫部门将根据济 南市的具体情况,研究出一套适合济南的并且行之有效的办法,力争 以后的收缴率达到70%。 出路在于产业化 垃圾处理实现无害化、减量化和资源化,必将大幅度增加垃圾处 理成本。凌安中认为,垃圾处理产业化的关键在于寻求和形成以政府 投入为基础的社会多元化筹资体制,并逐步实现运营主体的企业化。 据了解,今年年初,济南市环卫局与深圳汉氏集团签订合同,建 设日处理能力达200吨的垃圾焚烧发电设备,年底前将完成调试运转。 此前,济南市垃圾无害化处理厂也与美国三洁公司合作成立瑞泰尔生 物制肥有限公司,预计不久将竣工投产,可日处理垃圾300吨,日产 肥料80吨。最近,该市环卫局所属环卫设备厂已委托济南重点企业考 格尔集团经营管理,拟依托大企业人才、资金、管理及市场优势,加 大环卫设备生产经营开发力度。同时,环卫广告等项目也正在积极启 动。可以说,济南市环卫部门“经营环卫”的战略已清晰可见。 对于实现运营主体的企业化,凌安中说很重要的一个步骤是要实 行准入制度。具体做法包括:对垃圾运输车主实行资质认证;对所有 的运输垃圾车辆加盖,统一车型,统一标志,统一颜色,统一管理; 按区组建运输公司,运用市场化手段进行管理,并统一收费。通过规 范化管理,来获得良好的效益和回报。 记者了解到,目前,在垃圾处理产业化方面,广州已走在了前面。 近几年,广州市先后将居民和企事业单位的垃圾收集与中转运输作业、 道路清扫和冲洗作业、珠江广州河段新增水面保洁作业、社会公厕管 养作业、新建居住小区和经济开发区的环卫作业以及垃圾处理作业全 部推向市场,引入各种经济性质的企业投资环卫行业。目前,全市环 卫作业已形成经营性价格、公益性价格、财政补偿价格三种,有力地 调动了不同企业主体投资环卫的积极性。最终,将使现有的垃圾处理 单位从政府分离出来,逐步走向产业化和市场化。“而这也是我们的 目标和努力的方向,当然,我们也需要每位市民的支持和配合”,凌 安中如是说。
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