飞行女神雕像是劳斯莱斯的传统标志，创意来自巴黎罗浮宫艺术
品走廊内一尊有2000年历史的古希腊胜利女神的雕像，她庄重高贵的
身姿是艺术家产生激情的源泉。“胜利女神”身披轻纱，双臂后展，
站在劳斯莱斯的车头，优雅而飘逸。女神徽标由汽车艺术品大师、画
家兼雕刻家查理斯.萨克斯设计，他这样来描述设计的理念：风姿绰
约的女神以登上劳斯莱斯的车前为愉悦之泉，沿途威风轻送，摇曳身
姿。这尊女神像的制作过程也极端复杂，它采用了传统的蜡模工艺，
完全是手工倒模压制而成，之后经过8遍手工打磨，打磨好的女神像
会被置于装有研磨物质的机器里研磨64分钟。做好的女神像还要经过
严格的检验。女神徽标（标准配置是银白色）和晶亮的水箱罩是劳斯
莱斯的两大标志，近百年来没有大的变化；而据劳斯莱斯公司称有资
格打造女神像和水箱罩的人在目前只有不足10人。
　　劳斯莱斯的商标是由Rolls－Royce两个单词的起首字母R重叠而
成的，它代表着你中有我、我中有你，体现了劳斯莱斯公司创始人劳
斯和莱斯两人和谐融洽关系。100年前，经销法国汽车的贵族世子、
商人查尔斯.劳斯与制造起重机和汽车的工程师亨利.莱斯在火车上相
遇，两人一见如故。一直有想法生产真正属于英国汽车的劳斯与多才
多艺的莱斯一拍即合，共同创办了劳斯莱斯汽车公司，有莱斯负责生
产、劳斯负责销售。他们给自己的汽车起名字就叫Rolls－Royce，曾
经有翻译为罗尔斯－罗伊斯。1910年7月12日劳斯在驾驶飞机时不幸
遇难。莱斯也因积劳成疾于1933年4月22日去世。他们的继承人把双R
标志该为黑色，一表示对前人的哀悼。
　　劳斯莱斯在1904年底生产了第一批共10辆，参加了巴黎举办的世
界汽车展览会并在展会上一举成名；1906年，劳斯莱斯赢得了“男人
岛旅行者”杯世界汽车比赛的胜利，英国女王出席了授奖仪式并亲手
颁发了奖牌，同时宣布今后不再乘马车而改为乘坐劳斯莱斯轿车。19
07年，劳斯莱斯推出了一款新车型。该车车身为银色，4缸发动机，14.
7千瓦（20马力），敞蓬4座，除了轮胎和真皮座椅之外全车上下闪着
耀眼的银光，而且它是当时噪音最小的一款汽车，于是“银色幽灵”
的名字不胫而走。劳斯莱斯自“银灵”之后成为世界各国元首、皇室、
贵族必备的坐驾；英国女王伊丽沙白无论走到哪里坐驾一定是劳斯莱
斯并在1955年授权劳斯莱斯可以使用皇族徽章；此后，劳斯莱斯美名
远扬，终成为世界公认的“帝王之车”。