今年下半年几款新轿车将要加入市场搏杀，其中最惹眼的明星恐
怕要算价格在10万元—20万元左右的几款中档轿车。这些新车的上市
必将打破国产中档轿车市场的现有格局，从而加剧中档轿车市场的纷
争。
　　中华轿车：最抢眼的车
　　中华轿车是一款拥有自主知识产权的中高档轿车，华晨汽车于19
97年委托世界著名设计公司意大利设计公司开发设计的中高档公、商
务用车和私人用车。这款车不仅通过了中国所有的强检试验，还通过
了英国汽车：正业研究协会的各项整车试验。
　　由于中华轿车是由成功设计过凌志、现代等多款车型的世界顶级
设计大师乔治·亚诺主持设计，其外形优雅、尊贵，是大弧线型与东
方审美及文化理念的有机结合。车身长4.88米，内部空间宽敞。近日
开始在沈阳等地陆续投放的中华轿车一共8000辆，均为2.0升手动挡
标准型，配备三菱4G63多点电喷发动机，百公里油耗6.6升，定价16.
98万元，自动挡车型将随后推出。在成都投放时间为9月中旬。
　　福特爱康：最神秘的车
　　最神秘的车身份背景，这款车以世界闻名的畅销车型、在欧洲设
计开发的福特“嘉年华版Fiesta版”平台为基础，是针对中国消费者
的需求改进而成的四门三厢轿车。
　　这款车一方面采用了福特汽车公司的先进工艺、技术和现代设计
风格，同时加大了原始欧洲“嘉年华”的内部空间，可为乘客提供一
种更舒适、宽敞的车内环境。长安福特在“嘉年华”基础上进行了20
0项改进，并加入了多项重要配置以满足中国消费者的需求。自动变
速器是特别为长安福特的第一个产品开发的，其他以“嘉年华”为平
台的车型都没有。“嘉年华”是一款在欧美非常畅销的车子，其延伸
出来的车种非常多，都具有操控良好、油耗低、内部宽敞等特点。
　　业内人士认为新车与爱康版ikon版可能是兄弟车型。1.3升和1.5
升排量决定了其售价可能在10万元－15万元之间，而直接竞争对手可
能是捷达、富康和爱丽舍。加之长安福特计划年产该车5万辆，其对
中档家用轿车市场的冲击可想而知。
　　丰田T－1：最受期待的车
　　最抢眼的车身份背景：出自汽车名门世家，T－1是丰，田专门为
中国设计的全新车型，汇集了目前丰田公司所有的环保和安全方面的
最新技术，是今年下半年出世的国产新车中最受消费者期待的新车。
　　丰田T－1长4285mm、宽1690mm、高1440mm，比夏利2000长140mm，
比赛欧长259mm。由于其轴距较长，“T－1”内部空间相对宽敞，车
身比赛欧略高，车内头部空间宽敞。在外形上依稀有着丰田NBC系列
车型的影子，造型大方，中规中矩，比较符合东方人的审美观点。特
别值得一提的是它的风阻系数，Cd值仅为0.29。T－1有自动挡和手动
挡两种，其顶级T车型不仅装备了安全气囊、ABS等，还配备有DVD电
子语音导航系统。目前天津丰田正在交通部试验场对T－－1进行耐久
性试验，近日又在珠海进行T－1试驾试乘。
　　从其性能参数看，丰田T－1的售价应在12－16万元之间。1.3升
和1.5升排量是进入家庭的主力，T－l车型大小适中，与富康接近，
因而对相同排量的富康、PO-LO和赛欧是一种威胁，其低端产品很大
程度上会成为夏利2000的换代车型。但年产3万辆的市场占有份额不
是很大。
　　丰田Vitz：最乖巧的车
　　Vitz是丰田汽车NBC系列的第一代产品，曾荣获1999年日本年度
汽车大奖和欧洲年度汽车大奖。
　　Vitz设计时髦，椭圆形的曲线将这款小车勾勒得十分可爱，长、
宽、高为3610mm、1660mm、1500mm的外形尺寸，小巧灵活，在拥挤的
都市中穿行绰绰有余。在日本Vitz采用1.0升发动机，而在欧美，Vit
z也提供1．3升和1.5升发动机，估计在中国将采用与夏利一致的1．0
升和1．3升发动机，并可能采用VVT—i发动机。
　　1．0升和1．3升发动机，使Vitz新车与丰田T－1形成了产品链，
对微型家轿车市场影响较大，其直接竞争对手很可能是派力奥、北斗
星和悦达起亚。（臧波）